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                          屈書峰 永不服輸軌道人

                          來源:煤電股份公司      作者:程之民      發布日期:2021-10-20   字號:T|T

                          他,憑著一股不服輸的信念,在礦井深處千米軌道線上揮灑青春。他,技術精湛,曾帶隊在集團公司軌道工技術比武獲得小組第一名的好成績。他就是新鄭煤電公司運輸二隊軌道工屈書峰,十數年如一日默默守護著礦井運輸安全通暢。


                          提起屈書峰,大家腦海里就會浮現出這么一個堅毅樂觀的形象?!斑@小伙踏實肯干、勤奮好學,是我這幾年帶的徒弟中進步最快、最能吃苦的一個?!避壍腊喟嚅L老王說。


                          2010年11月,30多歲的屈書峰被安排到運輸二隊軌道組,和組長老王簽訂了師徒合同。剛開始的繁重工作讓他很不適應,并認為干軌道工缺乏技術含量,便找到班長要求調換崗位。老軌道工行家大劉很了解年輕職工的心理,對屈書峰進行了耐心開導:“軌道工的工作看著不起眼,卻是礦井運輸動脈暢通的保障,干軌道工得‘粗中有細,細中有活,活中有巧’?!帧且驗閯趧訌姸却?,鋪道、捏彎道、卸石子、鋪軌枕、搗固道床等都是體力活兒,沒有好體力和堅定決心是干不了的;‘細’是因為精度高,軌道、道岔的質量標準高,哪怕一毫米的差錯,都直接關系到人員和物料車的安危;‘巧’是眼力、閱歷、精力、耐力的一種綜合操作技能,‘巧’才能讓笨重的軌道活起來?!币幌?,瞬間打開了屈書峰的心扉,也堅定了他的信念。他當即表態:“我一定好好干,干出個樣子來?!?/p>


                          從此,屈書峰再也沒提過調崗位的事。在一般人眼中,釘道是典型的苦力活,沒有什么出息??伤且龀鰳幼觼?。釘道時,他抬、扛、刨、敲,忙個不停,但從沒喊過一聲累。無論是偏遠掘進頭還是濕熱工作面,他沒有放棄任何一次實踐的機會。那段時間,他經常纏著師傅請教操作技能和排除故障知識。業余時間,他經常利用別人休息的時間鉆研技術。3個月的師徒合同結束后,他已經完全能夠獨當一面鋪設道岔、捏彎道,并且作業質量高,贏得大家交口稱贊。


                          “軌道工的工作是個精細活,不能有毫厘錯差?!痹诠ぷ髦?,屈書峰謹記班長曾經的教誨,細心謹慎,每一個細小環節都要反復檢查,不留絲毫隱患。


                          有一次,快到下班時間,電機車司機匯報西翼迎頭車場雨幕處道岔錯差大,班里安排了屈書峰和工友去處理。到現場后,他發現道床里都是水,連下腳的地方都沒有。工友說:“這可怎么辦,等明天水下去了再修吧,只是錯差超標,不會有啥大問題的?!薄耙缓撩椎恼`差都有可能釀成事故,千萬不能大意?!鼻鼤逭f著,就挽起袖子,在泥水中摸索著干,羊鎬、錘頭砸擊軌道濺得滿臉滿身都是泥水??伤敛辉谝?,忙碌了將近一個小時,直到軌道恢復到正常標準他才滿意離開。


                          雖然工作繁重,但不管是酷暑還是寒冬,屈書峰始終孜孜不倦探索軌道維護技術,他的夢想就是能在集團公司技術比武中取得好成績。為了尋求高效快捷的操作技術,他反復研究,認真比較,積累了豐富的現場施工經驗。功夫不負有心人,在他的努力下,他帶領小組在集團公司軌道工技術比武中,發揮出色,一舉奪冠。


                          寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。腳踏實地的屈書峰,在礦井千米軌道線上,演繹著無悔青春,為礦井安全運輸貢獻著自己的力量。


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